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    因為減速機傳動齒輪長期的運行，會出現傳動齒輪無效的狀況，即在荷載功效下，傳動齒輪產生毀壞或永久性形變。傳動齒輪形變輕則危害傳動系統品質，嚴重會使傳動齒輪缺失專業能力。減速機普遍的無效方式有：疲憊縫隙腐蝕、軸頸損壞、軸頸膠合板、塑性形變和傳動齒輪斷裂等。

    1、疲憊縫隙腐蝕。在減速機傳動齒輪中，傳動齒輪最普遍的無效方式是疲憊縫隙腐蝕，說白了縫隙腐蝕就是說傳動齒輪健身運動平面圖出現“麻坑”。“麻坑”的再次拓展會導致軸頸凹凸不平，造成震動和噪音，縫隙腐蝕也因而加重，最終使傳動齒輪缺失傳動系統工作能力。

    2、軸頸損壞。假如潤滑脂內帶有殘渣，從而產生的損壞一般在齒頂和輪齒出現很深的刮道，刮道出現之后，減速機內的油溫度升高，傳動齒輪傳出細尖噪音，這時候務必拆換潤滑脂。

    3、膠合板。因為輕載髙速、潤化不善或熱管散熱欠佳導致的，軸頸若膠合板比較嚴重，就會使傳動齒輪缺失傳動系統工作能力。二手龍門吊提議為避免膠合板，在低速檔輕載的傳動齒輪中，運用高粘度潤滑脂，或適度地提升軸頸的強度和粗糙度。

    4、塑性形變。針對過軟的軸頸，因為負載或摩擦阻力過大，可讓軸頸造成塑性形變。

    5、傳動齒輪斷裂。當傳動齒輪工作中時，因為風險面地應力超出極限地應力，傳動齒輪就將會一部分或整齒斷裂，沖擊性荷載也將會造成斷齒，斷齒傳動齒輪不可以再次應用。