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    塔式起重機（龍門吊廠家）起升高度的劃定

    起升高度也稱吊鉤高度，是從塔機的混凝土底子外貌(或行走軌道頂面)到吊鉤的垂直間隔。對小車變幅的塔式起重機，其最大起升高度是不可變的，對付俯仰變幅的塔式起重機，其起升高度隨差別幅度而變革，最小幅度時起升高度可比塔尖高幾十米，是以俯仰變幅的塔機在起升高度上有上風。

    塔機起升高度包羅兩個參數，一是塔機安裝自在高度時的起升高度，二是塔機附著時的最大起升高度，塔機在安裝自在高度時不需附著，一樣平常塔式起重機能到達40米，能滿意小高層以下修建的必要。

    為了防備塔機吊鉤起升超高而破壞裝備產生安全變亂，每臺塔機上卻安裝有高度限定器，當吊鉤上升到離臂架1-2米時主動堵截起升電源，防備吊鉤繼承上升。

    塔式起重機的事情速率包羅：起升速率、反轉展轉速率、變幅速率等。在起重功課中，起升速率是最緊張的參數，特別是高層修建中，進步起升速率就能進步事情服從，同時吊物就位時必要慢速，是以起升速率變革范疇大是起吊機能良好的體現。

    起升速率不但與起升機構有關，并且與吊鉤滑輪組的倍率有關，2繩的比4繩快一倍，單繩的比2繩快一倍。

    在起重功課中，反轉展轉、變幅等，其速率都不要求過快，但必需能平穩地起動和制動，能實現無極調速，變頻操縱是比力抱負的。

    尾部尺寸、部件重量及外廊尺寸。

    下反轉展轉起重機的尾部尺寸是由反轉展轉中央至轉臺尾部(包羅壓重塊)的最大反轉展轉半徑，上反轉展轉起重機的尾部尺寸是由反轉展轉中央線至均衡臂尾部(包羅均衡塊)的最大反轉展轉半徑。塔式起重機的尾部尺寸是影響塔機安裝拆卸和反轉展轉功課時的緊張參數。

    塔式起重機的各部件的重量的外廊尺寸是塔機在運輸、吊裝拆卸時的緊張參數。